電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻設備等組成。電機的轉子選用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。銑床電主軸廠家認準鈦浩機械，電機的定子通過冷卻套設備于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊操控，而主軸單元內的溫升由冷卻設備約束。主軸維修 在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內錐孔和端面用于設備刀具。

電動機的轉子直接作為機床的主軸，主軸單元的殼體便是電動機機座，并且合作其他零部件，完結電動機與機床主軸的一體化。跟著電氣傳動技術（變頻調速技術、電動機矢量操控技術等）的迅速發展和日趨完善，高速數控機床主傳動系統的機械結構已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。維修電主軸機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，完結了機床的“零傳動”。這種主軸電動機與機床主軸“合二為一”的傳動結構方式，使主軸部件從機床的傳動系統和全體結構中相對獨立出來，因而可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”。因為當時電主軸首要選用的是溝通高頻電動機，故也稱為“高頻主軸”。因為沒有中心傳動環節，有時又稱它為“直接傳動主軸”。